Toyota Corolla E150 – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

Поиск хорошего экземпляра Toyota Corolla E150 обычно затягивается на месяцы. Однако, обнаружив на рынке что-то стоящее, не спешите трубить в фанфары и выкладывать продавцу кровные, не взглянув должным образом на криминалистические маркировки. Угнанных и перебитых экземпляров ездит по нашей стране столько, что шанс нарваться на проблему, оставшись без машины и денег, крайне высок, особенно, если наткнулись на стоящий вариант по «сладкой» цене.

Также, как собрат по имени Auris, Toyota Corolla E150 спрятала главный идентификационный номер VIN в привычном для японского бренда месте – под сиденьем переднего пассажира:

Символы проточены на поперечной планке кузова, которую могли просто приварить сюда от другого автомобиля, а это значит, что на валидность нужно осмотреть не только буквы с цифрами, но и сам крепеж, в качестве которого служит точечная сварка. Для этого придется демонтировать часть декоративной обивки порога правой передней двери:

Следы кручения болтов сиденья не означает криминал, однако это повод проверить машину ещё более тщательно:

Дублирующая металлизированная шильда с обозначением VIN крепится в проеме водительской двери под наружной петлёй замка. Обычно наклейка закреплена прочно и просто так её повредить не получится даже у не самых аккуратных автомойщиков:

В качестве защиты от переклеивания используется ультрафиолетовая метка по контуру:

Toyota Corolla E150 – номер двигателя 1.33, 1.4, 1.6

Номер двигателя под капотом Corolla E150 найти нетрудно. Можно запросто обойтись только наличием фонарика. Однако, в зависимости от выбранного силового агрегата, расположение будет кардинально разным.

Самый маленький в линейке агрегат 1.33 по имени 1NR-FE (101 л.с.) несет в традиционном для многих моторов месте – спереди на фланце блока цилиндров рядом с коробкой передач:

Старый знакомый двигатель 1.4 по имени 4ZZ-FE (97 л.с.), перекочевавший сюда из Короллы предыдущего (120) поколения промаркирован на задней части блока прямо на плоскости разъема с КПП. Удобнее всего смотреть со стороны левого крыла:

И, наконец, самый старший для Corolla E150 мотор 1ZR-FE, объёмом 1.6 литров (124 л.с.), несет идентификационные данные на передней части двигателя, в верхней части блока, справа (по ходу движения) прямо за генератором:

Для того, чтобы проверить модель в комплексе можно подписаться на телеграм-канал Podbor-Helper, где есть информация о том, где прописывается пробег и моточасы, как проверить AirBag, слабые места модели и многие другие важные аспекты.

Автор: Денис Путков