Kia Optima JF – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

23 сентября, 2019 0

Kia Optima 4-го поколения в кузове JF периодически становятся объектом внимания со стороны автоугонщиков. Значит риск нарваться на криминал есть и немаленький. Для полноценной проверки автомобиля перед покупкой придется узнать где расположены и как выглядят основные идентификационные маркировки.

С поиском главного VIN-номера Kia Optima JF точно затруднений не будет. Надо всего лишь заглянуть под сиденье переднего пассажира и отогнуть тканевый клапан:

kia optima jf расположение vin — Как видите, и корейский и российский VIN нанесены на одну планку, крепление которой к кузову также нужно внимательно осмотреть

Дублирующая наклейка с российским обозначением традиционно для Автотора расположилась на правой центральной стойке:

А «корейский» VIN также можно и нужно проверить на левой центральной стойке под замком двери:

kia optima jf корейский vin на стойке — Табличка имеет ультрафиолетовую метку по контуру

В окошке лобового стекла красуется только «корейская» маркировка:

Пусть Kia Optima проста по электрике и на первый взгляд кажется будто там смотреть нечего, однако при проверке авто перед покупкой нельзя недооценивать значимость компьютерной диагностики, так как в блоке ЭБУ двигателя прописан VIN, который сможет подтвердить или опровергнуть какие-либо подозрения на «перебивку»:

Номер двигателя Kia Optima 2.0, 2.4

Моторная линейка Optima JF небогатая, всего три возможных бензиновых двигателя: обычный атмосферный 2.0 G4KD (150 л.с.), турбо-версия 2.0 G4KF (245 л.с.) и GDI-агрегат 2.4 G4KJ (188 л.с.)

Быстрое обучение авто-подбору

Все перечисленные моторы имеют номер двигателя в одном и том же месте – на передней вертикальной площадке на стыке с коробкой передач. Добраться до него визуально не просто – патрубки маслоохладителя проходят прямо перед обозначением. Как минимум потребуется зеркальце с фонариком, либо можно попробовать просунуть руку с телефоном между КПП и радиатором и сфотографировать номер:

G4KJ nomer dvigatelya raspolozhenie — Просовываем инспекционное зеркало или руку с телефоном под дроссель

У 2.0-литровых моторов G4ND с системой CVVL добраться до номера двигателя будет проще – трубок нет:

Также все моторы имеют дублирующие наклейки с номером ДВС:

Для того, чтобы проверить модель в комплексе можно подписаться на телеграм-канал Podbor-Helper, где есть информация о том, где прописывается пробег и моточасы, как проверить AirBag, слабые места модели и многие другие важные аспекты.

Автор: Денис Путков