Kia Cerato 3 (YD) – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

Kia Cerato 3 поколения, как представитель корейского автомобилестроения тоже иногда бывает предметом спроса у угонщиков и проверка его на криминал будет важнейшей процедурой при оценке авто перед покупкой.

Для российского рынка Cerato YD собирался на заводе «Автотор» в Калининграде, однако типов сборки было два и в зависимости от этого расположение и вид маркировок будут немного отличаться.

Корейско-российская сборка (Дорестайлинг)

Дорестайлинговые версии Cerato YD (13-16 гв) собирались крупноузловым методом из SKD-комплектов, поэтому VIN-номера тут будет два: корейский и российский. Оба обозначения расположены на поперечине пола под сиденьем переднего пассажира:

Дублирующая табличка с корейским VIN традиционно имеет клеевую основу и расположена в проёме водительской двери:

Российский «дубль» VIN-номера нанесён на металлическую шильду, которая крепится заклёпками к правой центральной стойке кузова:

Под лобовым стеклом располагается только корейское обозначение:

В блоке управления двигателем прописан корейский VIN:

Российская сборка (Рестайлинг)

После рестайлинга Cerato стал собираться на «Автоторе» мелкоузловым способом, соответственно корейского обозначения тут просто нет.

Российский VIN-номер нанесён также на поперечину пола под правым передним креслом:

Дублирующая шильда с VIN тут располагается на правой центральной стойке и имеет уже вид клеевой таблички, которую то и дело смывают горе-автомойщики:

Под лобовым стеклом у чисто российских версий Cerato VIN-номера нет.

В ЭБУ двигателя прописан российский VIN:

Номер двигателя 1.6, 2.0

Под капотом Kia Cerato 3 поколения устанавливалось всего два возможных мотора: 1.6 G4FG (130 л.с.) и 2-литровый G4NA (150 л.с.)

В случае с 1.6 номер двигателя расположен на вертикальной отфрезерованной площадке в передней части ДВС возле стыка с коробкой передач, территориально под дроссельной заслонкой:

Визуально добраться до него можно либо с помощью инспекционного зеркала, либо просто просунув телефон с камерой между двигателем и радиатором:

2-литровый G4NA располагает номер двигателя примерно там же, где и 1.6 – на вертикальной площадке у стыка с КПП:

На двигателях также имеются наклейки с дублированием номера двигателя:

Подписывайтесь на мой телеграм-канал и узнавайте больше об автомобилях.

Интересно, как я стал автоподборщиком?

Автор: Денис Путков (Autotorque.ru)

Статья по теме: Kia Cerato 3 – Слабые места и поломки